新能源电动车驻车锂电池铜排软连接技术要求与规范标准

2026/5/22 来源：铜排软连接专业生产工厂 点击次数：

新能源电动车驻车电池（辅助蓄电池）的核心作用是在发动机熄火状态下，为车内电器设备稳定供电，同时保护主启动电池。具体功能包括：保障驻车用电：为空调、冰箱、照明等设备供电，让停车休息时无需怠速运行发动机，从而节省燃油、减少磨损、降低噪音和尾气排放。保护主电池：启动电池只适合短时大电流放电。驻车电池专用于深循环放电，通过隔离系统确保主电池电量仅供启动使用，避免亏电无法着车。辅助冷启动：在极寒环境下，可协同主电池提供额外电流，帮助发动机顺利启动。驻车电池通常由发电机、外接市电或太阳能板充电，多采用AGM、胶体或磷酸铁锂电池。

为了在有限的驻车电池空间内布线，工程师们都会采用铜排软连接作为导电连接，因为相比无法弯曲的硬铜排，软铜排可灵活折弯，便于在驻车电池有限的内部空间中进行布局安装，同时还能起到缓冲作用。

那么，驻车锂电池用软铜排技术要求与规范标准怎么样？

驻车电池锂电池铜排软连接技术要求:

1. 材质:T2铜箔，单层厚度0.1mm，热压区两侧贴纯镍片材质N6;厚度0.1mm;
2. 工艺:热压焊接区域要层间溶合充分，整体剥离力不小于30N，中间剥离力不小于20疲劳测试要求:(4200次/小时，一端固定，另一端上下摆动1mm)a.测试次数不小于200次;b.10倍显微镜观察不断层，目测根部5mm区域外不分层;

3. 外观要求:无毛边(<0.1mm)，无变形，无生锈，无腐蚀斑点，表面无油渍，污渍;
4. 驻车电池软铜排尺寸参考3D.带*尺寸为重点管控尺寸，参考GB/T10125-2012,满足中性盐雾试验24小时(或钢盐加速醋酸盐雾试验12小时)后，表面不出现绿锈、气泡等现象，刮刻线锈蚀不得超过1mm，参考GB/T6461，锈蚀评价>9级-2.绝缘层与导体常溫条件绝缘电阻要求:>500M/1000V DC;耐压要求:4000V DC，持续时间60s,漏电流 5.外观要求搭接面粗糙度Ral.6/Rz4;
6. 带或*为重点管控尺寸和要求，标注为く>或<*，未注公差按照GB/T15055中m级执行，未标注尺寸参考3D图纸;
7. 压钟紧固件破坏扭力:M4>3.9N.m,MS>7.6M.m,M6≥14N.m.M8≥36M.m.顶出力:M4-100N,M5-200N,M6-25ON,M8-300N:6.其他要求详见《连接母排产品要求说明SOR》;
8. 环保要求:产品必须符合RoHS 与REACH 及电池法规， 无卤 。

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