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电动汽车软铜排尺寸公差要求与标准

2020-11-14 来源:铜排软连接专业生产工厂 点击次数:

  铜排软连接主要应用于新能源汽车、储能电池的导电连接作用,因为它的特别工艺技术,使它具备了传统的冲压铜排不具备的优势。软铜排由多层的铜箔叠层焊接成型,两端焊接部分也与传统铜排一样冲压打孔,但中间部分是没有焊接的,成散开状态,用绝缘套管包裹,它柔韧性能好,容易折弯,导电性能强,方便安装。由于这些特点,在批量生产定做时,软铜排有区别于普通硬铜排的公差要求,具体要求如下:

铜排软连接

  1、铜排软连接宽度及孔边距按±0.2, 孔径按±0.1
  2、软铜排厚度按+0.2/-0.1 
  3、铜排外露尺寸(非套管位置)按+2/-1 
  4、铜排本身就是柔性的,故折弯尺寸作为参考尺寸即可,不做公差的限制。
  5、倒圆角就按正常抛光来处理R1或者R2。如果按R5的话,必须开模来冲,成本不一样,需要客户的选择。

  软铜排是近年因电动汽车的普及而广泛使用,有部分汽车与电池厂商的工程师没有充分了解到它的特性,在设计图纸时标准以传统的冲压铜排为标准,这样的要求对于软铜排来说标准过高,而且也没必要。因为这会增加生产难度,增加制造成本,即使是放宽了公差要求,软铜排的柔韧性与伸缩性也不影响安装与使用。

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