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欧美市场对于新能源汽车铜软排的技术标准与要求

2020-9-26 来源:铜排软连接专业生产工厂 点击次数:

  在国内新能源汽车蓬勃发展之时,欧美市场显的比较保守,他们对于电动车只有少部分的汽车品牌在小批量的量产,但对于技术的研发投入还是非常大,可能在待时机成熟时再爆发。国外知名的电动汽车当属特斯拉,它引领了新能源汽车的方向,希望在它的影响下,全球市场的新能源汽车行业有新的突破。不管是哪个市场的电动汽车,不管用哪种电池,基本上在连接器上都会采用铜软排,它是作为锂电池导电非常好的导体,导电能力强,抗压与抗震能力好。

铜排软连接

  这周一个来自美国品牌的锂电池厂商找到我们,需要定做一批软铜排,用于新车研发试用,我们一起来看看欧美市场铜软排的技术标准与要求: 以下的技术要求是通过国外图纸翻译而来:

  产品要求如下:

  1、 材质:T2紫铜无氧铜,铜含量99.95%以上。
  2绝缘伸缩套管,黑色,厚度0.75mm,组装后不能移动。
  3 铜排软连接整体镀锡铜(膜厚5um以上)。
  4、 采用 0.1-0.15mm厚铜箔。
  5公差要求按ISO 2768-mK。
  6产品必须符合RoHS 2.0要求。
  7阻燃要符合UL 94-V0要求(主要影响因素是套管)。
  8产品无毛刺,脏污,锈蚀及异物。

  9工作温度:+60/-28°C, 运输及存储温度:+60/-40°C。

  由以上的软铜排的技术要求看,与国内的产品制造标准基本上类似,只是在抗氧化方面要求比国内高,它们要求的是整体铜排电镀锡,而国内基本于会采用铜覆镍片的工艺,所以这样铜软排会在抗氧化能力上比较强。

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