新能源电动汽车新型导电铜排绝缘软母排

2019/8/3 来源：铜排软连接专业生产工厂 点击次数：

  一款优秀的导电铜排，必需具备高导电，高绝缘，散热快的特点。在新能源汽车的导电连接器上面，铜排的导电与散热性能显的更加重要，在狭窄的空间里，储存着站汽车使用500公里的电能，必须绝对的安全可靠，铜排的选择非常重要。随着技术的突破与创新，一款用铜箔叠层包裹PVC绝缘层的铜排进入了电动汽车的使用，事实证明，这种新款绝缘软母排符合要求。绝缘软母排横截面可以用很小弯曲半径弯曲、折叠或扭曲以获得更紧凑的电源连接，其使用场合的电流从125A至4500A，汽车锂电池包正需要这样的连接器。

  新能源电动汽车新型导电铜排绝缘软母排主要性能有以下几点：

• 无卤素
• 符合环保要求
• 大电流密度
• 高温度环境可使用
• 高灵活性
• 高绝缘值
• 电解铜导体
- 铜片厚度1mm
• 有机硅化合物绝缘材料,PVC,TPE

- 工作温度：-50ºC至280ºC（短时间315ºC）
- 无卤素
- 低烟
- 非常高耐UV和臭氧能力
- 自灭弧：UL94VO
- 延伸率：400%
- 抗撕裂性：20KN/m
- 厚度: 2mm ±0.2mm
- 介电强度: 20KV/mm
- 峰值持续电压:1000V AC/1500V DC

  优势的性能决定使用价值，新能源汽车的导电铜排选择中，以叠层绝缘软母排更为合适。它的生产中不需要焊接过程，外面包裹的PVC材料也不用人工处理，而是用专用设备一次成型，加工速度快，产能高，这对于批量需求订单供应周期短，对这于电动汽车抢占市场非常有帮助。

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